Welcome to satellite

به گزارش خبرنگار دفاعي خبرگزاري فارس، امير حميد ارژنگي در ادامه مرحله دوم رزمايش مدافعان آسمان ولايت 3 با حضور در جمع خبرنگاران اظهار داشت: سيستم پدافند هوايي كشور به خصوص سيستم‌هاي برد كوتاه كه شامل سيستم‌هاي موشكي و سيستم‌هاي توپخانه‌اي است در سراسر كشور مستقر شده‌اند. ارژنگي با بيان اينكه سامانه‌هاي موشكي برد كوتاه راپير و سامانه پدافندي FM80 پس از بهينه‌سازي امروز با موفقيت شليك شدند، تصريح كرد: موشك‌هاي برد كوتاه تا ارتفاع بيش از 10 هزار پا كه بخشي از برد متوسط را نيز شامل مي‌شود، تست خواهند شد. سخنگوي رزمايش مدافعان آسمان ولايت 3 همچنين گفت: اين 2 سامانه كاملا بهينه‌سازي شده و مجهز به فاصله‌ياب ليزري و سيستم الكترواپتيك هستند. وي تاكيد كرد: اين 2 سامانه پس از بررسي‌ها و تلاش‌هاي متخصصين كاملا متحول شده‌اند و از لحاظ توانمندي، قابل مقايسه با سامانه‌ راپير و FM80 معمولي نيستند. ارژنگي در بخش ديگري از سخنانش با بيان اينكه در اين رزمايش از سيستم‌هاي مخابراتي ليزري‌ هم استفاده كرده‌ايم، افزود: اين سيستم‌ها در صنايع دفاعي داخل كشور ساخته شده و در اختيار نيروهاي مسلح قرار گرفته است. سخنگوي رزمايش مدافعان آسمان ولايت3 در پايان خاطرنشان كرد: امكان جمينگ بر روي اين سيستم‌ها وجود ندارد زيرا اين سيستم‌ها به صورت ليزري عمل مي‌كنند.

دانشمندان موسسه فن‌آوري ماساچوست در آمريكا در تلاش براي طراحي نوع جديدي از لباسهاي فضايي هستند كه به فضانوردان امكان مي‌دهد در لباسهاي فضايي تحرك بيشتري داشته باشند. یکی از محققان موسسه فن‌آوري ماساچوست در اين زمينه مي گويد: « در طول 40 سال اخیر که انسانها به فضا سفر كرده‌اند، لباسهاي فضايي كه به تن مي‌كردند تغييرات اندكي داشته است. اين لباسهاي فضايي شامل انبوهي از سامانه‌ها و تجهيزات بودند تا از آنها در برابر خطرات احتمالي حفاظت كند اما در عين حال توانايي فضانوردان در ميان اين تجهيزات براي حركت كردن و جابه جايي بسيار محدود مي‌شود. »

 دکتر داوا نيومن، استاد سيستم‌هاي مهندسي فضايي و فضانوردي در اين موسسه مشغول طراحي يك لباس فضايي زيبا و پيشرفته موسوم به « بيوسوئيت » است كه از تركيب نايلون و اسپاندكس ساخته مي‌شود. وي در طراحي اين لباس به مرد عنكبوتي مي‌انديشد. اين استاد به همراه چندين دستيار خود مدت هفت سال است كه بر روي اين پروژه مشغول به فعاليت هستند. نمونه‌هاي اوليه از لباس‌هاي فضايي كه اين گروه توليد كرده‌اند هنوز آماده پرواز نيست اما نشان مي‌دهند كه اين گروه در دستيابي به اهدافشان نزديكتر مي‌شوند. پيش بيني مي‌شود كه بيوسوئيت تا زمان آغاز ماموريت آژانس فضانوردي آمريكا (ناسا) براي اكتشافات مريخي در حدود 10 سال آينده آماده شود.

به مناسبت روز صنعت دفاعی با حضور محمود احمدی‌نژاد، رئيس‌ جمهور ايران و مقامات نظامی اولين هواپيمای بدون سرنشين جت ايرانی رونمايی شد.

خبرگزاری‌های ايران می‌نويسند، اين هواپيما، به نام «کرار»، قادر است ضمن پرواز به اهداف دوردست، مقادير قابل توجهی مواد منفجره را با خود حمل کرده و به سمت هدف مورد نظر پرتاب کند. همچنين مداومت پروازی در بالا در مسافت‌های دوردست، سرعت بسيار بالا و توان انجام دادن ماموريت‌های مختلف با اهداف گوناگون، از ديگر قابليت‌های اين جت بمب‌افکن است.

محمود احمدی‌نژاد در مراسم رونمايی که با حضور گروهی از مسئولان نظامی ايران برگزار می‌شد، گفت: «اين جت بمب‌افکن قبل از اين‌که سفير مرگ برای دشمنان بشريت باشد، پيام‌آور عزت و نجات‌بخش بشريت است و پيام اصلی آن صلح و دوستی و جلوگيری از هر نوع درگيری و تجاوزی است که منجر به کشته شدن شود.»

وی در همين حال اعلام کرد: «اگر دشمنان بخواهند تعرضی انجام دهند به خوبی می‌دانند که شعاع دايره عکس‌العمل ملت ايران بسيار وسيع و گسترده خواهد بود.»

ادامه مطلب

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: فناوري استراتژيك

شگفت آورترين و مهمترين تصاويري كه تاكنون توسط تلسكوپ فضايي هابل از كائنات گرفته شده در بيستمين سالگرد فعاليت اين تلسكوپ در فضا معرفي شدند.

به گزارش سرويس «فن‌آوري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، هابل ظرف دو دهه پس از پرتاب، شيوه مشاهده و درك انسان را نسبت به كائنات تغيير داده است.

از ميان شمار زيادي از تصاوير سه بعدي تهيه شده توسط هابل از اقمار كهكشان‌ و سحابي‌ها هم اكنون به مناسبت بيستمين سالگرد فعاليت اين رصدخانه دانشمند‌ان در سازمان فضايي آمريكا (ناسا) مهمترين و حيرت‌انگيزتـرين اين تصاوير را انتخاب كرده‌اند.

ابرهاي انبوه از غبار در جايي كه ستارگان جديد متولد مي‌شوند، انفجار نور آزاد شده به هنگام مرگ ستاره ها و ساختارهاي زيبايي كهكشان‌ها و حتي سيارات جديد در نقاط دور دست منظومه خورشيدي از جمله اين عكس‌ها و تصاوير برگزيده هستند.

سازمان فضايي آمريكا (ناسا) اين تصاوير برگزيده را در يك كتاب جديد تحت عنوان «هابل: سفري در فضا و زمان» منتشر كرده است.

اين كتاب همچنين نشان مي‌دهد «هابل» كه ساخت آن حدود 10 ميليارد دلار هزينه در برداشته، چگونه پرتاب و نگهداري شده و در طول عمر 20 ساله خود كامل شده است.

كارشناسان ناسا مي‌گويند: به روز كردن هابل در سال گذشته به اين تلسكوپ اجازه داده كه به كار خود براي تهيه تصاوير مهم از كائنات ادامه دهد.

هابل در سال 1990 توسط شاتل فضايي ديسكاوري به مدار منتقل شد.

چکیده

 

 

طراحي مفهومي سامانه‌ي تعيين موقعيت هدف

براي هواپيماهاي بدون سرنشين

پيمان خياط‌زاده، امير توكلي كاشي

شركت مهندسي هوافضاي  

1- مقدمه

---

1-1- اشاره

امروزه بحث رديابي (Tracking) و تعيين موقعيت اهداف (Target Acquisition) ثابت و متحرك, به طور گسترده‌اي در مأموريتهاي نظامي و غيرنظامي به چشم ميخورد. البته طبيعتاً اهميت اين بحث در مأموريتهاي نظامي بيش از مأموريتهاي غيرنظامي است. چرا كه در مأموريتهاي نظامي, محدوديتهاي خاصي براي فعاليت سامانه‌ وجود داردكه طراحي و ساخت سامانه‌ي رديابي و تعيين موقعيت را دشوار مي‌كند.

مسأله‌ي رديابي و تعيين موقعيت هدف, به طور عمده براي هدايت آتش توپخانه به سمت اهداف مورد نظر كاربرد دارد .به عبارت ديگر به دليل عدم اطلاع توپخانه و يا ديگر تجهيزات مخرب خودي از وضعيت و موقعيت دقيق هدف, عمدتاً از تجهيزات جانبي استفاده مي شود كه بتواند هدف مورد نظر را تشخيص دهد و موقعيت دقيق آن را اندازه‌گيري و محاسبه كند. پس از محاسبه‌ي موقعيت هدف, اطلاعات لازم به توپخانه ارسال مي‌شود و توپخانه بر اساس اين اطلاعات آتش خود را تنظيم مي‌كند.

يكي از مأموريتهاي مهم و پركاربرد هواپيماهاي بدون سرنشين نيز بحث رديابي و تعيين موقعيت هدف مي‌باشد. از آنجايي كه اين هواپيماها فاقد سرنشين مي‌باشند و توانايي انجام پروازهاي با مداومت طولاني را دارند, مي‌توانند در مناطقي كه داراي حساسيت خاصي مي‌باشند براي مدت طولاني به پرواز درآيند و در صورت ورود عناصر خارجي, با ارسال موقعيت آنها به توپخانه, امنيت منطقه را حفظ كنند.

همچنين مي‌توان از اين پرنده‌ها در تعيين موقعيت دقيق اهدافي كه در مناطق خاصي هستند استفاده كرد. به اين ترتيب كه با فرستادن پرنده به حوالي منطقه‌اي كه هدف مورد نظر درآن قرار دارد, مي‌توان موقعيت هدف را اندازه‌گيري كرد. البته واضح است كه به دليل نبود سرنشين و نيروي انساني درهواپيما, در صورت بروز مشكل و يا مورد هدف قرار گرفتن هواپيما, خطر جاني براي نيروهاي خودي ايجاد نمي‌شود.

 

1-2- هدف از انجام اين پروژه

به طور خاص آنچه در اين پروژه به عنوان موضوع اصلي رديابي و تعيين موقعيت هدف مورد نظر است عبارت است از تعيين موقعيت يك كشتي توسط يك هواپيماي بدون سرنشين كه حداكثر مي‌تواند به اندازه‌ي 5 كيلومتر به كشتي نزديك شود. اطلاعات موجود و مجهولات مورد نظر نيز عبارتند از:

اطلاعات موجود

• ارتفاع پرنده از سطح دريا؛
• سرعت پرواز پرنده؛
• جهت حركت پرنده؛
• موقعيت جغرافيايي پرنده در هر لحظه؛
• زاويه ديد حول محور عمودي (Elevation) و حول محور افقي (Azimuth) ؛
• ميزان بزرگنمايي دوربين.

مجهولات مسأله

• موقعيت جغرافيايي هدف؛
• سرعت و جهت حركت هدف؛
• لازم به ذكر است كه در اين مسأله از سامانه‌هاي فعال مانند فاصله‌ياب ليزري نمي‌توان استفاده كرد.

ادامه مطلب

. منبع : Astronautens kokebok, Norsk Romsenter . آیا تا به حال به این موضوع اندیشیده‌اید که فضانوردان چه می‌خورند؟ برای پاسخ دادن به این پرسش نیاز داریم کمی تاریخ فضانوردی برایتان بگوییم. آیا آماده هستید؟ اگر تا به الان فکر می‌کردید که فضانوردان فقط غذاهای خشک و یخ‌زده مصرف می‌کنند، سخت در اشتباه بوده‌اید. این نوع غذاها دیگر در فضا سرو نمی‌شوند. غذاهای فضایی در طول تاریخ پنجاه ساله فضانوردی بشر، به سرعت پیشرفت کرده‌اند و روز به روز به غذاهای معمولی که شما سر میز شام صرف می‌کنید شبیه‌تر و شبیه‌تر شده‌اند. شاید نتوان در زمین شخصی را پیدا کرد که بیشتر از چالرز تی بورلاند در مورد غذاهای فضایی اطلاعات داشته باشد. او به خوبی می‌داند که فضانوردان چهل تا پنجاه سال گذشته چه خورده‌اند و چگونه این کار را انجام داده‌اند.چالرز با دکتری تغذیه خود حدود 30 سال است که در مرکز فضایی جانسون برای فضانوردان منوهای جدیدتر و اشتهاآورتری تهیه می‌کند.

او به همراه یکی از همکارانش در آشپزخانه فضایی مرکز جانسون، به تازگی کتابی منتشر کرده‌اند به نام "کتاب آشپزی فضانوردان". آنها امیدوارند این کتاب علاوه بر آشنا ساختن مردم عادی با مهمترین بخش زندگی یک فضانورد یعنی غذا خوردن در بی‌وزنی، قادر باشند طعمهای جدیدی از فضای ماورای جو به سفره خانواده‌های زمینی اضافه نمایند. در این کتاب خواننده علاوه بر آموختن دستورالعمل‌ها و روشهای پخت غذاهای فضایی با تاریخچه و مراحل بهبود طعم و کیفیت این غذاها نیز آشنا می‌شود.

ادامه مطلب

، بخشی از دانش فضایی است که به بررسی حرکت اجرام سماوی اعم از طبیعی و مصنوعی تحت اثر مستقیم گرانش سایر همسایگان فضایی خود می‌پردازد. برای درک صحیح این علم باید به صدها سال قبل برگردیم، یعنی به زمانی که یافتن مدلی صحیح جهت پاسخگویی به چگونگی حرکت اجرام منظومه شمسی نسبت به هم بزرگترین هدف اندیشمندان آن‌روزگار بوده است. در این راه خواهیم آموخت که مباحثات فراوان بر سر یافتن مرکز عالم چگونه پای نوع بشر را به فضا باز کرد.

در جستجوی مرکز عالم | کشف قانون کیهانی
 

نیکلاس کوپرنیک (۱۴۷۳-۱۵۴۳ میلادی)، ستاره‌شناس و ریاضیدان لهستانی که نظریه خورشیدمرکزی منظومه شمسی را بسط داد

ستاره‌شناسی یا آنگونه که قدما می‌گفتند، نجوم، در زمان کپرنیک طرفداران بسیاری داشت. اطلاعات متعددی که از رصدهای مداوم و نسبتاً دقیق زمان نیکلاس کپرنیک (حدود 1500 سال بعد از میلاد) به دست می‌آمده با مدل بطلمیوسی مطابقت نداشت و منجمان با توسل یه ترفندهای مختلف سعی در توجیح عدم تطابقها با این مدل داشتند. کپرنیک نیز با همین انگیزه دست به کار شد تا مدلی غیر بطلمیوسی برای عالم تنظیم کند که به وضوح می‌توان ردپای دستاوردهای منجمین مکتب مراغه (رصدخانه مراغه) را در کارهای وی مشاهده کرد. کپرنیک که علاوه بر نجوم، دستی قوی در ریاضیات نیز داشت، با مطالعه دقیق حرکت سیارات در زمانهای مختلف و با استفاده از علم مثلثات توانست مدلی ارائه دهد که با حرکت ظاهری سیارات، خورشید و ستاره‌ها همخوانی داشت. در مدل کپرنیک زمین دیگر مرکز عالم نبود و همانند سایر سیاره‌ها به دور خورشید می‌چرخید. در آن زمان برای اروپاییان این تئوری جدید که بر پایه آن زمین هم‌سطح سایر سیارات منظومه شمسی فرض شده بود،به قدری غیر قابل باور بود که اصلاً با استقبال همراه نشد.

ادامه مطلب

فضانوردان بالاخره با بهره‌گيري از يك فن‌آوري فوق‌العاده برتر به اينترنت دسترسي پيدا كردند.

به گزارش سرويس «علمي» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، تيموتي كريمر كه اكنون در ايستگاه فضايي بين‌المللي مستقر است، از زمان ورودش به ايستگاه در ماه گذشته تاكنون به متصديان كنترل پرواز براي برقراري سرويس دسترسي به اينترنت تلاش كرده است.

روز جمعه تلاش وي جواب داد و او براي اولين بار سرويس زنده TWITTER را واقعا از فضا منتقل كرد.

هم اكنون خدمه ايستگاه فضايي بين‌المللي مي‌توانند از يك لپ تاپ مستقر در ايستگاه با يك رايانه‌ ميزي در مركز كنترل زمين ارتباط برقرار كرده و همچنين از وب استفاده كنند.

اين دسترسي راه دور اينترنتي هر زمان كه يك شبكه ارتباطي پر سرعت ثابت وجود داشته باشد، امكان پذير مي‌شود.

تاكنون فضانوردان از يك تلفن پروتكل اينترنتي براي تماس‌هاي خصوصي با خانواده‌ و دوستانشان استفاده مي‌كردند.

ترجمه و تنظيم: مژگان نژند
اشاره:
«بشقاب پرنده» ها در شمار «پرندگاني» قرار دارند كه پيوسته قوه تخيل انسان را به كار گرفته، مقالات، داستان ها و فيلم هاي بسياري را به خود اختصاص داده اند، چراكه به واسطه اشكال نامتعارف، نوع حركت، طريقه فرود و برخاست و ديگر ويژگي هاي خود به صورت معمايي غامض جلوه گر شده و در شمار ناشناخته هاي جذاب درآمده اند. ضمن اين كه، نياز افراد بشر- كه از نظام ها و وضعيت موجود كماكان ناراضي اند- به باور موجودات فرازميني هوشمندتر از انسان، پيوسته نقشي بسزا در تقويت قوه تخيل آنها ايفا كرده است. بهر صورت، اين گونه به نظر مي رسد كه تكنولوژي به كار رفته در اين «اشياي پرنده ناشناخته» با تكنولوژي «زميني» بسيار فاصله دارد، و قدر مسلم آن كه هيچ مدرك علمي تا به امروز وجود بشقاب پرنده ها و موجودات فرازميني را به اثبات نرسانده است.
اما، آيا اين «اشياي مرموز آسماني» و يا «اشياي فضايي نامتعارف» حقيقتاً ريشه در ديگر سيارات دارند، يا كه كاملاً «زميني» و در واقع نوعي از انواع هواپيماهاي جنگنده كاملاً سري و محرمانه اند كه صرفاً در مأموريت هايي ويژه و در راستاي بلندپروازي هاي «اربابان قدرت» به كار مي روند؟ اين سؤالي است كه در نوشتار ذيل سعي شده به آن پاسخ داده شود .
مشاهده هزاران «بشقاب پرنده» طي ساليان متمادي در آسمان بسياري كشورها پيوسته قوه تخيل انسان را به كار گرفته، سوداي كشف تمدني فرازميني و برقراري ارتباط با موجودات فضايي را در سرها پرورانده است. باورهاي مردمي هرچه كه باشد، پژوهشگران براي توضيح اين اشياي نوراني و نامتعارف سه نظريه ارائه مي دهند كه معروفترين آنها- كه به ويژه در آمريكا از طرفداران بسياري برخوردار است- بر وجود «بشقاب پرنده »ها به عنوان سفينه هايي فضايي دلالت دارد كه از سوي موجوداتي فرا زميني كه از نقاط دوردست فضا به كره زمين سفر مي كنند، هدايت مي گردند. در اين راستا، برخي پژوهشگران انديشه سفينه هاي فضايي را مردود شمرده، بشقاب پرنده ها را ساخته و پرداخته دست بشر مي دانند كه قادرند از طريق فركانس هاي خاص خود مغز انسان را تحريك كرده، آن را دچار توهم سازند. امكان ديگر اين كه، آنچه مردم «شئ آسماني پرنده» مي پندارند، در واقع درها يا سوراخ هايي هستند كه نقاط مختلف «فضاي زمان» را به يكديگر متصل ساخته، مورد استفاده موجوداتي هوشمند قرار دارند كه در فاصله زمان جابه جا مي شوند

 

ادامه مطلب

در نگاه اول این تصویر به صحرای سنگی ساده ای شباهت دارد اما با نگاهی دقیقتر می توان جزئیات بحث برانگیزی را در آن مشاهده کرد.
کاوشگر اسپیریت ناسا تصویری عجیب به زمین ارسال کرده است که بحث بر سر وجود موجودات فضایی را تازه کرده است. در این تصویر می توان شکلی جمجمه مانند را دید که به اعتقاد برخی این حجم مریخی می تواند جمجمه یک موجودی فضایی باشد.

به گزارش مهر، جستجوگران موجودات فضایی ادعا می کنند جمجمه موجود فضایی را در تصاویری که ماهواره ناسا از این سیاره بازتابانده است مشاهده کرده اند.

در نگاه اول این تصویر به صحرای سنگی ساده ای شباهت دارد اما با نگاهی دقیقتر می توان جزئیات بحث برانگیزی را در آن مشاهده کرد.

در صخره فضایی عجیبی که در مرکز این تصویر قرار گرفته است می توان دو چشم و بینی را به خوبی تشخیص داد و به همین دلیل برخی این تصویر را تصویری از یک جمجمه مریخی می دانند.

در حال حاضر بسیاری از سایتهای اینترنتی از این تصویر که توسط اسپیریت مشهور ناسا به ثبت رسیده با بحث های مرتبط با آن پر شده است.

بر اساس تخمینهای انجام شده این جمجمه احتمالی 15 سانتیمتر ارتفاع داشته و فاصله چشمهای آن از یکدیگر 5 سانتیمتر است. همچنین گنجایش این جمجمه احتمالی هزار و 400 سی سی تخمین زده شده است.

بر اساس گزارش تلگراف، در سال 2006 نیز تصویری مشابه از جمجمه موجودی فضایی رصد شد. با این حال مشهورترین چهره مریخی تصویری است که توسط فضاپیمای وایکینگ 1 و در سال 1976 به ثبت رسیده است. در این تصویر هاله ای از شکلی مشابه صورت انسان مشاهده می شود. اما اخترشناسان با تصویربرداری مجدد از همان منطقه در سال 1998 دریافتند که این تصویر به واسطه زاویه تابش نور شکل گرفته بوده است.

گردآوری : پایگاه اینترنتی پرشین وی

سابقهً پيدايش روشهای مختلف جهت راهنمايی کشتيها و هواپيماها را کم وبيش مي دانيم. در صنعت هوانوردي از شيوه هاي گوناگونی جهت بوجود آوردن مسیرهای هوايی استفاده مي گردد که البته اين شيوه ها بنا به نوع دستگاههائی که در آن استفاده مي شود ، گوناگون هستند و سرويسی هم که از طريق مراقبت پرواز در اين مسيرها داده مي شود، متفاوت مي باشد.
اما زمانيکه يک پرواز مسير خود را طی نموده است ، (معمولاً) جهت راهنمائی به سمت فرودگاه مقصد و نشستن در آن فرودگاه نيازمند دستگاههائی مي باشد که وي را به سمت باند هدایت نمايد ؛ دستگاههائي که مي توانند وی را – بالاخص در شرایط بد آب و هوائی – تا ارتفاع و فاصلهً نزديکي از سطح باند فرودگاه راهنما ئی نمايند .
يکي از مهمترين و متداولترين دستگاههائی که امروزه در سراسر جهان براي نشستن هواپيما در فرودگاههاي پرترافیک از آن استفاده مي شود، سیستم نشستن بوسيلهً دستگاه ( بدون ديد – کور ) يا همان ( ILS : Instrument Landing System ) مي باشد

ادامه مطلب

ادامه مطلب